[{"_1":2,"_3":-5,"_4":-5},"loaderData",{"_5":6},"actionData","errors","routes/artiklar.$year.$month.$slug",{"_7":8},"article",{"_9":10,"_11":12,"_13":14,"_15":16,"_17":18,"_19":20,"_21":22,"_23":24,"_25":26,"_27":28,"_29":30,"_31":30,"_32":33,"_34":33,"_35":33,"_36":33,"_37":33,"_38":33,"_39":40,"_41":-5,"_42":43,"_44":45,"_46":47,"_48":47,"_49":47,"_50":51,"_52":53},"id","8k78rc1oDHfXyNHeExAM","title","Utan invandrarkillar skulle det bli kaos i kollektivtrafiken","slug","utan-invadrarkillar-skulle-det-bli-kaos-i-kollektivtrafiken","permalinkPath","/artiklar/2026/04/utan-invadrarkillar-skulle-det-bli-kaos-i-kollektivtrafiken","excerpt","SL presenterar en bild av verkligheten som få känner igen sig i. Självfallet kommer de undan med det.","content","

Kollektivtrafiken är en ständig källa till irritation. Den kan förstöra ens dag redan i svinottan, innan man ens hunnit fram till jobbet. Ändå nyttjar men den. Alternativen är ofta dyrare eller sämre när man räknar ihop allt.

Förvisso. När jag bodde i Stockholm tog jag bilen överallt. Det kostade mer, men friheten vägde tyngre. Så länge jag hade råd var det ett självklart val.

Under några år i Tyskland blev det däremot kollektivtrafik igen. Varför vet jag inte riktigt. Kanske för att jag inte förstod vad folk sa. Det gick att försvinna bort på ett annat sätt. Det gör man inte när man kör bil. Eller så var det för att många läste böcker istället för skärmar.

Nu bor jag på landsbygden. Här finns knappt något val alls.

◆◆◆

Under några dagar har bussar och tåg och tunnelbanor kommit och gått från stationen som är mitt huvud. Allt beror på SL:s reklam som dyker upp överallt på sociala medier.

Rågblonda ”Anita” sitter med sin rosa telefon och tittar på TikTok. Bredvid henne sitter ”Samir”, en ung invandrarkille, och ser bekymrad ut. Texten:

”Anita älskar TikTok. Samir också. Med hörlurar.”

Det där är inte reklam. Det är propaganda.

$\"Bild\"$

Visst finns det rågblonda som stör. Det gör det. Men ingen känner igen sig i det här. Inte för att folk är fördomsfulla. Utan för att det helt enkelt inte stämmer.

Hade det varit ”Samir” som levde om och ”Anita” som satt bredvid och kände sig otrygg, då hade igenkänningen varit nära hundraprocentig. Det är därför folk reagerar. Det är därför reklamen fastnar i mitt huvud. För att den är så uppenbart fel. Och fräck.

Och ändå händer ingenting. SL kommer inte tappa resenärer. Folk är fast. De ska till jobbet, hem igen, vidare med livet. Det finns inget alternativ till SL.

Så ”reklamen” kan fortsätta. Budskapet kan fortsätta skruvas. Verkligheten kan fortsätta putsas till något den inte är.

Och där ligger det verkliga problemet. Det är inte att de ljuger – utan att de vet att de kan göra det utan att det kostar dem något alls. Och att de alls känner att de ska göra det.

","authorIds",[65],"categoryId","RwSAzsdOgjXnzUsLGBvw","author",{"_57":60,"_61":62,"_63":64},"category",{"_57":58,"_13":59},"publishedAt","2026-04-08T10:41:00.000Z","publishDate","imageUrl","","imageUrlPortrait","featuredVideoUrl","seoTitle","seoDescription","seoKeywords","seoImageUrl","https://cdn.vaardkasen.se/images/1775653738670_fridsorare.png?token=0f8d25a6-623e-47ac-9568-c0284ba1ff5f","pushNotification","knowledgeTags",[54,55,56],"status","published","premium",false,"individualPurchaseEnabled","excludeFromTrendingScore","template","hero","articleType","kortfattat","böcker","landsbygd","parallellsamhällen","name","Samhälle","samhalle","Magnus Söderman","role","Redaktör","avatarUrl","https://cdn.vaardkasen.se/images/1771333388574_photo_2026_02_17_13_50_24.jpg?token=a7487117-e5b5-4bb6-8c96-82f5660784e4","60jiY1oL2CdCqPXo09we"]

Utan invandrarkillar skulle det bli kaos i kollektivtrafiken

Den här texten gör mig...